Kunos Simulazioni의 CEO인 마르코 마사루토(Marco Massarutto)는 OverTake.gg와의 인터뷰에서 Assetto Corsa Evo에 대한 새로운 통찰을 공유하며, 오픈 월드 기능, 오프로드 모드, 얼리 액세스 버전의 범위에 대한 세부 정보를 공개했습니다. 전체 출시일은 2025년 가을로 예상되며, 구독 모델은 도입되지 않을 예정입니다.
이 게임은 뉘르부르크링-노르트슐라이페(Nürburgring-Nordschleife)를 중심으로 한 1600 km²의 오픈 월드 환경을 도입하여, 전통적인 트랙에서 성능이 좋지 않은 차량을 포함한 플레이어의 게임 플레이 옵션을 확장할 것입니다. 그러나 오픈 월드 기능은 2025년 1월 16일 얼리 액세스 출시 시점에는 제공되지 않으며, 2025년 여름부터 점진적으로 도입될 예정입니다.
얼리 액세스 출시 시점에는 15개의 레이스트랙에 접근할 수 있으며, 이후 몇 달 동안 최대 5개의 추가 트랙이 추가될 예정입니다. 온라인 멀티플레이어와 오프로드 모드도 시간이 지남에 따라 출시될 예정이며, 멀티플레이어는 더 빨리 도입될 것으로 예상됩니다. Assetto Corsa Evo의 가격은 새로운 콘텐츠가 추가됨에 따라 인상될 예정이지만, 얼리 액세스 구매자는 추가 비용 없이 이러한 업데이트를 받을 수 있습니다.
AI 드라이버는 향상된 개성을 갖추어 플레이어가 상대의 기술과 주행 스타일을 더 잘 파악할 수 있도록 할 것입니다. AI는 시간이 지남에 따라 개선되는 학습 모델을 활용하며, 더 역동적인 레이싱 경험을 위해 무작위 오류가 도입될 것입니다. 멀티플레이어에서는 서버 선택, 부정행위 방지 시스템, 드라이버 라이센스에 대한 개선이 이루어질 예정이며, 이는 싱글 플레이어 모드에서도 필요할 것입니다.
주행 모델은 이전 버전보다 더 복잡해질 것이지만, 라이센스 제한으로 인해 손상 모델은 덜 현실적일 것입니다. 플레이어는 연료와 배터리 소비를 관리해야 하며, 동적 날씨와 주야간 주기가 도입될 예정이지만, 출시 시점에는 눈은 제공되지 않을 것입니다.
전체 버전에서는 모딩이 가능해지며, 오픈 월드 지역이 계속 확장되어 결국 전체 1600 km²를 포함할 것입니다. 향후 업데이트에는 오프로드 모드, 텔레메트리 접근 기능, 전문 드리프트 대회가 포함될 예정이지만, 이러한 추가 사항에 대한 구체적인 일정은 제공되지 않았습니다.
전반적으로 Assetto Corsa Evo는 현실감과 재미를 결합하여 레이싱 경험을 향상시키고, 출시 후 콘텐츠와 기능을 점진적으로 확장하는 것을 목표로 하고 있습니다.
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