퀄컴이 자동차 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 두 번째 세대 오리온 CPU 아키텍처를 특징으로 하는 새로운 스냅드래곤 콕핏 엘리트와 스냅드래곤 라이드 엘리트를 공개했습니다. 이 칩은 인포테인먼트, 연결성 및 클라우드 서비스를 통합하는 퀄컴의 디지털 섀시의 일환으로, 새로운 아키텍처는 중앙 집중식 접근 방식을 통해 고급 운전 보조 시스템(ADAS)과 인포테인먼트를 단일 시스템 온 칩(SoC)으로 처리할 수 있는 플렉스 옵션을 제공합니다.
스냅드래곤 콕핏 엘리트는 이전 모델에 비해 CPU 성능이 세 배 향상되었으며, 퀄컴은 CPU 코어 수나 클럭 속도에 대한 구체적인 세부정보는 공개하지 않았습니다. 새로운 아드레노 GPU는 또한 성능이 세 배 향상될 것으로 예상되며, 사실적인 사용자 인터페이스를 위한 언리얼 엔진 5의 기능을 지원합니다. 또한, 디스플레이 처리 장치(DPU)는 최대 16개의 4K 해상도 디스플레이를 관리할 수 있어 차량 내 경험을 향상시킵니다.
중요한 업그레이드는 새로운 신경 처리 장치(NPU)의 도입으로, 이전 세대에 비해 성능이 12배 향상되어 차량 내에서 텍스트, 오디오, 이미지 및 비디오를 위한 다중 모드 대형 언어 모델(LLM)을 처리할 수 있습니다.
스냅드래곤 라이드 엘리트는 최대 20개의 고해상도 카메라를 포함하여 40개 이상의 다중 모드 센서로부터 데이터를 처리하도록 설계되어 차량이 내부 및 외부 조건을 모니터링할 수 있는 능력을 향상시킵니다. 퀄컴은 라이드 엘리트가 특정 수준의 자동 운전용으로 맞춤화되었는지 여부를 아직 명시하지 않았으며, 자동차 제조업체와의 파트너십에 대한 세부정보도 공개되지 않았습니다. 이 칩의 샘플링은 2025년부터 시작될 예정이며, 상용 배포는 몇 년이 더 걸릴 수 있습니다.
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