폴스타 4는 지리(Geely)가 개발한 플랫폼 위에 구축된 전기 SUV-쿠페로, 전통적인 후면 창 대신 디지털 디스플레이 후방 거울을 갖춘 독특한 내부 레이아웃을 특징으로 합니다. 이러한 디자인 선택은 C-필러를 넘어 확장된 유리 지붕 덕분에 실내의 넓은 느낌을 더욱 강조합니다.
볼보-지리 파트너십에서 가장 스포티한 차량인 폴스타 4는 '롱 레인지 듀얼 모터(Long Range Dual Motor)' 변형이 544 PS(400 kW)의 출력을 제공하며, 0-100 km/h 가속 시간은 3.8초로, 최고 속도는 200 km/h로 제한됩니다. 반면, 폴스타 3의 최고 모델은 517 PS(380 kW) 출력을 제공하며, 0-100 km/h 가속 시간은 4.7초, 최고 속도는 210 km/h입니다.
폴스타 4의 가격은 €69,900부터 시작하며, 한정판 론치 에디션은 €65,900에 제공됩니다. '롱 레인지 싱글 모터(Long Range Single Motor)' 변형은 272 PS 출력을 제공하며, 가격은 €61,900로 0-100 km/h 가속 시간은 7.1초입니다. 두 모델 모두 CATL의 니켈-망간-코발트(Nickel-Manganese-Cobalt) 배터리를 사용하며, 폴스타 4는 94 kWh 용량과 18.7-21.7 kWh/100 km의 소비율을 갖추고 있으며, 스포티한 주행 조건에서는 22.9 kWh/100 km로 증가할 수 있습니다.
폴스타 4의 길이는 4,840 mm이며, 폴스타 3보다 약간 넓습니다. 폴스타 3의 길이는 4,900 mm입니다. 두 차량은 듀얼 모터 구성에서 약 230 kg의 중량 차이를 보입니다. 폴스타 4의 내부는 15.4인치 가로형 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있으며, 이는 폴스타 3의 14.5인치 세로형 디스플레이와 대조적입니다. 이는 두 차량이 서로 다른 플랫폼에서 제작되었음을 반영합니다.
폴스타 4는 애플 카플레이(Apple CarPlay)를 지원하며, 폴스타 3는 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 이 기능을 받을 예정입니다. 두 모델 모두 고급 운전 보조 시스템을 포함하고 있으며, 폴스타 4는 레벨 2+ 기능을 위한 모바일아이(Mobileye) 슈퍼비전(SuperVision)을 사용하고, 폴스타 3는 성능 향상을 위해 엔비디아 오린(Nvidia Orin) 기술을 채택하고 있습니다.
폴스타 4의 디지털 후방 거울은 8.9인치 크기로, 전통적인 후면 창을 대체하며, 카메라 피드를 제공하여 기존 거울에 익숙한 운전자가 조정해야 합니다. 이 시스템은 짧은 시선에는 효과적이지만, 물리적 거울의 선명함을 대체할 수는 없습니다.
폴스타는 향후 레벨 3 기능을 제공할 계획이며, 이는 추가 기술 발전, 특히 LiDAR 통합에 따라 달라질 것입니다. 폴스타 3의 LiDAR 변형은 사전 주문이 가능하며, 2025년 중반에 배송될 예정입니다. 폴스타 4의 출시는 2024년 12월에서 2025년 1월 사이로 예상되며, 맞춤형 구성의 가격은 €61,900부터 시작합니다.
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