NASA는 안전 문제로 인해 보잉의 스타라이너(Starliner) 대신 스페이스X의 크루 9 드래곤(Crew 9 Dragon)을 사용하여 우주비행사 부치 윌모어(Butch Wilmore)와 수니 윌리엄스(Suni Williams)를 지구로 귀환시키기로 결정했습니다. NASA의 빌 넬슨 관리자장은 우주비행사의 안전이 기관의 핵심 가치이자 북극성이라고 강조했습니다. 이 결정은 스타라이너(Starliner)의 스러스터 성능에 대한 불확실성을 드러낸 광범위한 테스트와 데이터 분석을 바탕으로 이루어졌으며, 이는 유인 귀환에 너무 많은 위험을 초래했습니다. NASA의 부관리자인 짐 프리(Jim Free)는 스러스터 물리학과 성능의 불확실성이 이 결정에 영향을 미쳤다고 언급했습니다. NASA는 보잉과 협력하여 스타라이너(Starliner)를 향후 국제우주정거장(ISS) 임무를 위해 준비할 것입니다. NASA의 상업 승무원 관리자 스티브 스티치(Steve Stich)는 스러스터 온도와 성능 예측의 어려움을 강조하며, 스타라이너(Starliner)를 무인으로 귀환시키는 것이 최선의 조치라고 밝혔습니다. 스타라이너(Starliner)의 분리 순서는 ISS에서의 신속한 출발을 위해 수정될 예정이며, 우주선은 9월 초에 분리될 예정입니다. 윌모어(Butch Wilmore)와 윌리엄스(Suni Williams)는 2월까지 ISS에 남아 있을 것이며, 수정된 크루 9 드래곤(Crew 9 Dragon)은 두 명의 우주비행사를 ISS로 운반하고 네 명과 함께 귀환할 수 있도록 할 것입니다.
이 결정은 NASA의 안전에 대한 헌신과 유인 우주 비행의 복잡성을 강조하며, 특히 스러스터의 신뢰성과 안전한 귀환을 위한 복잡한 조작 순서와 관련된 문제를 다루고 있습니다.
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