아마존은 일본의 물류 센터에서 백만 번째 로봇을 배치하며 중요한 이정표에 도달했습니다. 이 배치는 아마존의 로봇 인력이 현재 약 156만 명인 인간 직원 수를 곧 초과할 수 있는 시점에 가까워졌음을 의미합니다.
새로운 생성적 AI 기반 모델인 DeepFleet의 도입으로 아마존의 로봇 군단의 효율성이 10% 향상될 예정입니다. 이는 아마존의 방대한 운영 규모를 고려할 때 소비자에게 더 빠른 배송 시간과 비용 절감을 가져올 것으로 기대됩니다. 비록 10%의 향상이 미미하게 보일 수 있지만, 아마존의 방대한 물류 네트워크에서는 상당한 비용 절감을 의미합니다.
DeepFleet는 로봇을 위한 지능형 교통 관리 시스템으로 기능하며, 바쁜 도시의 교통을 관리하듯 물류 네트워크 내에서 로봇의 이동을 최적화합니다. 아마존의 창고 로봇 기술은 2012년 재고 선반을 이동하는 데 그쳤던 시절부터 눈에 띄게 발전해왔습니다. 현재 로봇 군단에는 1,250파운드를 운반할 수 있는 허큘레스(Hercules), 개별 패키지를 위한 정밀 컨베이어 벨트를 사용하는 페가수스(Pegasus), 인간 작업자 주변을 항해하며 무거운 카트를 운반할 수 있는 최초의 완전 자율 이동 로봇인 프로테우스(Proteus)와 같은 고급 모델이 포함되어 있습니다.
자동화로 인한 일자리 대체에 대한 우려에도 불구하고, 아마존은 로봇 기술의 발전이 700,000명의 직원에게 기술 향상을 가져왔다고 주장하며, 이들이 더 정교한 기술과 상호작용할 수 있도록 하고 있습니다. 아마존은 창고 로봇이 직원의 음성 명령에 반응하여 도움을 줄 수 있는 미래를 구상하고 있으며, 팔과 머리를 갖춘 휴머노이드 로봇을 테스트하고 있습니다.
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