마이크로소프트는 직원들이 AI 도구를 내부에서 사용하는 것에 대해 불만을 표명했으며, 비즈니스 인사이더에 따르면 이제 코딩 어시스턴트인 GitHub Copilot을 개발하는 부서에서는 이러한 도구의 사용이 의무화되었습니다. 이 요구 사항은 직원 평가에도 반영될 것입니다.
GitHub Copilot을 감독하는 부서의 사장인 줄리아 리우손(Julia Liuson)의 내부 이메일에서는 AI가 '업무 프로세스의 기본적인 부분'이라고 강조했습니다. 그녀는 협업, 데이터 기반 사고, 효과적인 커뮤니케이션과 마찬가지로 AI 도구는 더 이상 선택 사항이 아니라 회사 내 모든 역할과 수준에서 중심적인 요소라고 밝혔습니다.
회사는 직원들에게 압박을 가하고 있으며, AI 어시스턴트 도입이 뒤처지고 있다고 믿고 있습니다. 특히 Copilot과 같은 도구를 개발하는 직원들에게는 이를 적극적으로 사용하여 더 나은 이해를 얻을 것을 기대하고 있습니다. 2024년 7월 기준으로 GitHub Copilot은 90% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있지만, Cursor가 주요 코드 편집기로 부상하면서 경쟁이 치열해졌습니다.
또한 Windsurf와 같은 서비스가 시장에 자리 잡고 있으며, OpenAI는 최근 Windsurf를 30억 달러에 인수했습니다. 마이크로소프트가 Windsurf의 데이터에 접근할 수 있는 정도는 현재 회사와 OpenAI 간의 진행 중인 법적 분쟁의 일부입니다.
대형 기술 기업들은 점점 더 AI 어시스턴트와 AI 생성 코드를 의존하고 있습니다. 마이크로소프트 CEO인 사티아 나델라(Satya Nadella)에 따르면, 마이크로소프트의 저장소에서 20%에서 30%의 코드가 AI에 의해 생성됩니다. 비슷하게, 세일즈포스(Salesforce) CEO인 마크 베니오프(Marc Benioff)는 AI가 세일즈포스에서 30%에서 50%의 업무를 처리하고 있어 신규 채용이 줄어들고 있다고 언급했습니다.
관련하여, OpenAI의 초기 파트너인 클라르나(Klarna)는 고객 서비스에 AI를 도입할 계획이었으나, 700개의 고객 서비스 직무를 대체할 것으로 예상했습니다. 그러나 1년 동안 신규 고객 서비스 직원을 채용하지 않은 후, 클라르나는 AI 고객 서비스의 품질 저하로 인해 2025년 5월 프로젝트를 중단했습니다. 현재 회사는 고객이 실제 사람과 상호작용할 수 있도록 인력에 더 많은 투자를 하려 하고 있으며, CEO인 세바스찬 시미아토프스키(Sebastian Siemiatkowski)는 AI 서비스로부터 효율성 향상 가능성에 대해 여전히 낙관적입니다.
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